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　　每经记者 王琳    每经剪辑 梁枭    

　　2月10日晚间，重庆港（SH600279，股价5.5元，市值65.28亿元）公告称，收到公司控股激动重庆港务物流集团有限公司（以下简称重庆港务）的奉告函，公司迤逦控股激动重庆物流集团有限公司（以下简称重庆物流集团）正在与中国物流集团有限公司（以下简称中国物流集团）计划国资计谋整合事宜，本次整合或将导致公司的控股激动和本体限度东说念主发生变更。

　　《逐日经济新闻》记者明慧到，重庆市东说念主民政府与中国物流集团曾于客岁3月签署合营契约。重庆社科院产业经济商量所长处卢向虎合计，中国物流集团和重庆物流集团的计谋整合，是在国度层面来推敲重庆物流产业的发展，成心于重庆更好地统筹设立“西部陆海新通说念”。

　　计谋整合有迹可循

　　中国物流集团官网裸露，其于2021年组建而成，勇猛于于打造“成为具有民众竞争力的世界一流玄虚性当代物流企业集团”，旗下领有中国铁物、中储股份、华贸物流、国统股份等4家A股上市公司。

　　重庆港的主要中枢业务是口岸船埠货色的装卸、仓储、中转输送等，其领有重庆果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，铁路专用线49公里，铁路年功课才气3100万吨。手脚伏击节点，重庆港的计谋地位无疑格外伏击。

　　甘休2024年三季度末，重庆港的金钱总数和净金钱折柳为127.20亿元和79.12亿元。

　　不外，重庆港的盈利才气有待加强。2021年至2023年各年度，重庆港的买卖收入折柳为54.82亿元、49.61亿元和49.49亿元，扣非后归母净利润折柳为164.26万元、1785.29万元和1978.91万元。2024年前三季度，重庆港的买卖收入和扣非后归母净利润折柳同比下落15.64%和31.27%。

　　《逐日经济新闻》记者明慧到，凭证《重庆日报》报说念，客岁3月19日，重庆市东说念主民政府与中国物流集团签署了合营契约。凭证契约，两边将合营开展口岸物流和通说念物流设立运营，拓展制造业物流、特种物流和巨额商品供应链集成奇迹，发展多式联运，放大“物流+经贸+产业”玄虚效应，全面助力西部陆海新通说念设立。凭证干系报说念，两边合营内容之一，还包括要结伙组建“中国物流集团控股公司”。

　　在二级市集，2月11日，重庆港股价一字涨停。

　　国资领域重磅整合频现

　　重庆物流集团和中国物流集团之间的国资计谋整合，无疑是又一王人伏击的地点国企和央企之间的国资计谋整合案例。

　　近日，国资领域重磅整合颇为吸睛。2月9日晚间，长安汽车暴露，其迤逦控股激动中国火器装备集团有限公司正在与其他国资央企集团计划重组事项。本次重组或将导致公司控股激动发生变更，但不会导致本体限度东说念主发生变更。东风股份也在团结天暴露，其迤逦控股激动东风汽车集团有限公司正在与其他国资央企集团计划重组事项。本次重组可能导致公司迤逦控股激动发生变更，但不会导致本体限度东说念主发生变更。这也激励市集对于中国火器装备集团有限公司和东风汽车集团有限公司两大央企之间旗下汽车制造板块进行重组的预料。

　　记者明慧到，重庆物流集团是2023年6月29日由整合重庆走运集团、重庆港务物流集团、重庆国外物流集团组建的重庆市属要点国有企业而来。《重庆日报》2023年底的报说念指出，重庆物流集团的成立，是重庆国企计谋性重组和专科化整合的象征性效果。

　　而在2024年1月19日，重庆市国资委党委文书、主任曾菁华调研重庆物流集团时指出，重庆物流集团要强化机遇意志，以落实“三攻坚一周转”翻新冲破任务为机会，加速设立“西部第一，世界一流”玄虚性当代物流集团，更好因循当代化新重庆设立。

　　重庆物流集团对于重庆的伏击性可见一斑。2月11日，卢向虎向记者暗示，中国物流集团和重庆物流集团的计谋整合，是在国度层面来推敲重庆物流产业的发展，有时拔高重庆在世界物流方面的地位，尤其是有时赋予重庆更大的才气，统筹和邻近省份共同设立“西部陆海新通说念”，整合更多物流和货色质源从重庆进行出口。

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